如果電量快耗盡了，慢充充電8—10個小時；如果汽車的電池還有剩余電量，充電時間不應該超過8個小時。保護好充電器，盡量避免充電器顛簸振動：為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經(jīng)過振動后，其內(nèi)部的電位器會漂移，導致整個參數(shù)漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
隨著"青山綠水就是金山銀山"思想的貫徹，新能源汽車的發(fā)展可謂是如日中天！畢竟現(xiàn)在提倡的都是汽車的節(jié)能減排。因此在很多地區(qū)也已經(jīng)出現(xiàn)了不少綠牌車。但是對于養(yǎng)車來說，新能源汽車其實也不比燃油車簡單。燃油車需要定期保養(yǎng)，新能源汽車也亦是如此。所以對于不少新手新能源車主來說，該如何保養(yǎng)自己的愛車呢？（1）汽車外觀很顯然新能源汽車的外觀保養(yǎng)跟燃油汽車的外觀保養(yǎng)相差不大，幾乎都是看其車漆破損以及車燈功能的問題，或者是雨刷等部件出現(xiàn)了老化的問題，這些問題都需要及時去維修以及保養(yǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
氫動力
氫動力汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢，因此，氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車理想的替代方案。與傳統(tǒng)動力汽車相比，氫動力汽車成本至少高出20%。中國長安汽車在2007年完成了中國第一臺零排放氫內(nèi)燃機點火，并在2008年北京車展上展出了自主研發(fā)的中國首款氫動力概念跑車“氫程”。
隨著“汽車社會”的逐漸形成，汽車保有量在不斷地呈現(xiàn)上升趨勢，而石油等資源卻捉襟見肘，另一方面，吞下大量的車輛不斷排放著有害氣體和污染物質(zhì)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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